AROFLY開啟你的訓練數據

自行車運動中

踩踏功率被認為是最具代表的一項指標

功率即時反應當下運動表現以及強度

自行車競賽比的是速度與耐力,從前的訓練以里程數為依據;後來開始加入心跳為參考,但是心跳容易因為外在條件因素而影響,例如氣溫、狀態…等,無法展現車手的運動強度與真正體能。

無論任何因素,低功率代表輸出能量低;高功率即代表輸出能量高。功率計是更明確、更即時的訓練強度監控工具,不但可以量化「強度」準確計算訓練量,安排訓練課程,也可以量化身體疲勞程度、體能的高低。搭配雲端與專業訓練軟體,獲得更進階的資訊,並且預測體能巔峰。

讓功率計普及

實現車手有功練的夢想
不斷挑戰、持續進化 !

正式的訓練一定會使用功率計做為主要數據,過往功率計僅限於職業級和頂尖車手的選擇,主因就是價格昂貴,一般熱衷於騎乘自行車的愛好者,也很少能接觸到一套要價數萬元的功率計。

2017年AROFLY功率計給合APP功能募資成功上市,提供自行車愛好者可以負擔的價格。

直到今天我們也因為消費者的眾多數據回饋,協助我們讓產品持續進步,AROFLY也提供軟體和韌體的版本更新,就是要兌現,讓功率平價化,實現人人有功練。

現今AROFLY結合了GPS車錶和雲端技術,讓使用者可以在進行自我訓練時,有著更多可以參考的指標。

AROFLY自我訓練的最佳夥伴

8秒安裝 MIT在地研發

唯一突破現有自行車功率技術, 以台灣自行研發的「動態壓力科技」技術,

打破傳統測量方式, 有效降低成本縮小體積的功率產品。

特色1提供全方位的騎程數據

  • 功率
  • 速率
  • 踏頻
  • 心率
  • 騎乘距離
  • 爬升高度
  • 溫度偵測
  • 總里程表
  • 坡度
  • 卡路里

特色2免費提供雲端訓練模式

AROFLY雲端服務可讓您監控室內或室外的騎乘訓練。資訊都會鉅細靡遺的記錄下來,可讓您隨時隨地觀看自己的成績。收集騎乘數據可以提供您做為制訂日後訓練的參考

資料來源:愛爾達體育台 / tvbs專訪

功率訓練的優點

  • 優點1

    有目標不盲目練習。依自身的運動能力進行訓練。

  • 優點2

    以明確的數值比較出現在、過去與未來目標之間的差距。

功率對於自行車訓練來是非常直接的強度指標,明確的反映出騎乘者目前所輸出的力量,尤其是對運動強度的監控十分重要,由此可真正的比較出不同時間表現狀況如何,進而計畫出後續的訓練課程。

AROFLY 演算法進化

也因為是實際騎乘並非都是穩定的狀況,不同的路況、不同的騎乘方式等都會影響功率輸出對應模型的準確性,因此必須透過數據模型的概念,透過反覆收集的新數據跟實際量測值再去校正推算數值的計算模型。經由軟、韌體的持續更新,AROFLY帶來的改變,對於車友訓練與雲端紀錄都己經可以滿足廣大車友對於功率計的需求。

職業選手分享

吳冠融

  • 2016 Challenge Taiwan 主教練
  • 2015 Challenge Taiwan 冠軍
  • 2013 Challenge Taiwan 113 台灣冠軍
  • 2012 倫敦奧運鐵人三項選手教練指導員
  • 2007~2012 中華台北鐵人三項國家代表隊選手

一套不挑車種的AROFLY®終極車表方案,可以幫助監控我練習時所產生的包括功率、踏頻、心跳等等,最重要的是,它方便拆裝,是我用過最方便的訓練監測馬錶。

謝伯韶

  • 2015全運會鐵人賽女子組第三名
  • 2015Challenge taiwan 冠軍
  • 2013世界警消運動會World Police & Fire Games鐵人三項競賽冠軍

AROFLY®終極車錶方案對練習時間有限的我來說,提升最佳的練習的效率,做好全方位的科學化訓練!

聽聽使用者怎麼說 ‧‧‧

智龍 / 台北

10/21我碰到了一個大洞,前後輪全下課了,但AROFLY氣嘴功率計還乖乖的在受損的輪子上,其實我一直忘了他的存在,要不是一直有人問,我還真的忘了那麼小的東西...

文忠 / 高雄

Arofly功率計來用,剛推出時很多人在批評,不過搭配車表改進很多,各方面的資料對我都很有用了,客服服務也很優....

正億 / 台中

#AROFLY vs STAGES 功率,這次終於可以兩樣一起有數據,回程因為邊騎邊聊天 還停下來交換三鐵車試騎bmc vs trinity...

Kevin / 台中

所以長達10小時進攻時間的分配(附圖)與輸出功率都要有計畫,輸出功率的部分就設定在100W - 150W之間。6:30苗栗出發,一路按照既定計畫,躲大集團裡跟騎省體力...

感謝車友們的支持與回饋

AROFLY與你們同步進化

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